2025 02 23 win68 vip

Vài tháng sau, tỉnh Quảng Ninh đã duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư và chỉ có Công ty cổ phần đầu tư HDMon Vân Đồn nộp hồ sơ đăng ký.

BĐ còn đề xuất làm đường trên cao rộng và nhiều tầng: "Làm đường trên cao thì quy hoạch với thiết kế không chỉ 2 tầng mà có thể lên đến 3 - 4 tầng luôn. Sau này số lượng ô tô tăng lên không đủ chỗ mà đi đâu, phải thiết kế lại, thiết kế bổ sung gây tốn kém", theo BĐ Hồng Trần.

Anh Nguyễn Ngọc Đáng, một người dân sống trong khu vực này, cho biết: "Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến kênh này và đóng cọc bê tông sau đó để lại hố gần mặt đường và mép bờ kênh lại không có ranh giới trước khu vực trường học. Đất đá ngổn ngang, chỗ thì bị sụt lún rỗng bên dưới và đọng nước nhưng không được che chắn hay cảnh báo tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, mặt đường bị bong tróc đất đá, trời nắng xe cộ lưu thông gây bụi bặm; ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường".

Theo ông Nguyễn Anh Vũ, Giám đốc tài chính Công ty CP Hoàng Sơn Flyash and Cement, để gỡ khó cho doanh nghiệp muốn sử dụng tro xỉ làm vật liệu san lấp cần phải tháo gỡ được 2 rào cản chính là chi phí và môi trường. "Các doanh nghiệp sẽ phải đánh giá kỹ chi phí như bốc dỡ, vận chuyển và các vấn đề về an toàn môi trường. Theo tôi biết, tới nay chưa có một đơn vị nào hoàn thiện đầy đủ hồ sơ pháp lý đánh giá tác động môi trường để sử dụng tro xỉ làm vật liệu san lấp. Chính vì vậy chúng tôi rất mong các bộ, ban ngành sớm ban hành các tiêu chuẩn cụ thể xúc tiến việc sử dụng tro xỉ làm vật liệu san lấp. Qua đó đẩy mạnh tiêu thụ, xử lý tro xỉ nhất là ở các nhà máy nhiệt điện ở phía Nam hiện đang gặp vấn đề như bãi xỉ gần đầy", ông Vũ nói.

Cụ thể, ông Hân cho biết đối với học viên chưa vào khóa thì tùy chọn 1 trong 4 phương án. 1 là được điều chuyển hồ sơ học viên qua trung tâm khác đảm bảo quyền lợi đối với học viên. 2 là tiếp tục chờ Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T (ở Bình Dương) được khai giảng lại, sắp xếp hồ sơ học viên vào khai giảng (dự kiến tháng 10, 11 do cơ quan nhà nước cho phép tuyển sinh lại). 3 là tiếp tục chờ Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T (ở Đồng Nai) hoạt động lại, sắp xếp hồ sơ học viên vào khai giảng (chưa có dự kiến, do đang trong quá trình điều tra và chưa bổ nhiệm được giám đốc mới). 4 là sẽ thỏa thuận với học viên để có lộ trình hoàn trả học phí.

Giữa lúc Mỹ và Israel đối địch quyết liệt với Iran như thế, mà Pakistan vẫn nồng nhiệt tiếp đón tổng thống Iran vì 2 lý do chính. Thứ nhất, bản thân Pakistan cũng cần yên bình ở vùng biên giới chung với Iran và phải hợp tác với Iran thì mới có thể giải quyết được vấn đề khủng bố ở vùng này. Thứ hai, Pakistan chủ ý đề cao vị thế của chính mình trong chính sách và chiến lược của Mỹ và Ả Rập Xê Út. Nói theo cách khác, Pakistan hòa giải với láng giềng gần còn để cao giá với các đối tác xa.